Start in die neue EuroMoto-Saison

• Markus Reiterberger startet zuversichtlich in neues Meisterschafts-Format

An diesem Wochenende geht die ehemalige Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) in neuem Format und mit neuem Namen „EuroMoto“ auf dem Sachsenring in die Saison 2026. Mit dabei als fester Bestandteil der Meisterschaft ist zum ersten Mal seit 2022 auch Markus Reiterberger, der mit dem Masteroil Alpha Van Zon BMW Team als klares Ziel den Deutschen Meistertitel im Visier hat. 

Der Sachsenring und auch Brno sind neu auf dem Kalender der EuroMoto und auch Markus Reiterberger ist auf beiden GP-Rennstrecken schon lange nicht gefahren. Das neue Starterfeld mit zahlreichen hochrangigen Teilnehmern verspricht spannende Kämpfe um die ersten Positionen und Reiti schaut zuversichtlich und mit Vorfreude auf die neue Herausforderung 2026. 

Wer noch kein Ticket für den Saisonauftakt auf dem Sachsenring hat, der kann sich diese online unter https://tickets.euromoto.racing sichern und als kleines Präsent zur Neueinführung der EuroMoto-Meisterschaft gibt es mit dem Code EUROMOTO20 auch noch 20% Rabatt auf die Eintrittskarten. Vorbeischauen lohnt sich, nicht nur um Reiterberger bei seiner Rückkehr auf den Sachsenring zu unterstützen. 

Kalender der EuroMoto 2026:

• 08.05.-10.05.  Sachsenring

• 29.05.- 31.05.  Brno (CZE)

• 26.06.-28.06.  Most (CZE)

• 31.07.-02.08.  Oschersleben

• 14.08.-16.08.  Assen (NDL)

• 04.09.-06.09.  Nürburgring

• 25.09.-27.09.  Hockenheim

Markus Reiterberger:

„Ich freue mich wirklich sehr wieder in der EuroMoto dabei sein zu können. Das Starterfeld ist der Hammer. Die potenziellen Titelanwärter kann man nicht einmal an einer Hand abzählen. Es wird also ein hart umkämpfter Platz sein und die Fahrer werden sich gegenseitig ordentlich puschen, was natürlich auch gut für die Spannung in der Meisterschaft sein wird. Mir ist natürlich bewusst, dass es nicht einfach sein wird um den Meistertitel zu kämpfen, aber ich werde mein Bestes geben. Ich finde es auch wirklich gut, dass sich die Meisterschaft weiter entwickelt und mit dem neuen Konzept und neuen Austragungsorten, darunter auch drei WM-Strecken, das Niveau anhebt. Ich finde sehr schade, dass Schleiz nicht mehr dabei ist, aber vielleicht ist das ja in der Zukunft wieder ein Thema. 

Ich freue mich sehr auf die Zusammenarbeit mit dem Masteroil Alpha Van Zon BMW Team. Ich bin schon seit Jahren im familiären Umfeld im Team von Werner Daemen dabei und kenne das Team auch personell. Die Tests waren schon sehr cool. Für mich ist eigentlich nicht so viel neu, außer dass ich schon sehr lange nicht auf dem Sachsenring gefahren bin und auch nicht in Brno. Das Fahrerfeld muss ich auch erst einmal noch kennen lernen, aber ich bin zuversichtlich, dass wir insgesamt eine ganz gute Figur abgeben können und freue mich auf den Start der Saison.“